液壓支架油缸的術特點

我國的煤炭產業有著悠久的歷史，發展到如今，各方面的技術都比較成熟了，但目前的液壓支架油缸存在著品種繁多，型號規格不統一，結構多樣化等等現象，給液壓支架油缸的設計、制造和液壓支架油缸維修帶來不少困難。下面，我們就來看看液壓支架油缸的術特點。

1.結構：本標準缸備有17種缸徑(40、50、63、80、90、100、110、125、140、150、160、180、200、220、250、280、320)按兩種速比(1.46、2)組成34種規格。分成帶間隙緩衡兩種結構，興上述34種規格組成68個品種，便于用戶任意選用。

2.壓力：本標準缸為E、G兩種壓力極。E極適用于>6.3MPa~16Mpa壓力范圍的液壓缸(簡稱E級缸)。G極適用于>16MPa~25MPa壓力范圍的液壓缸(簡稱G極缸)

3.適用介質：液壓油、機械油、乳化液。液壓支架的油缸適用于磷酸脂。

4.適用溫度：-40oC~+120oC。防壓：本液壓缸均采用聚胺脂橡膠無骨架式防塵圈。

5.密封：E級缸采用結構簡單，耐磨性好的YX型聚胺脂密封圈和適用范圍寬的YX型橡膠密封圈。G極缸采用耐高壓，密封可靠的V型組合密封圈。

以上就是液壓支架油缸的術特點，液壓支架油缸作為煤礦設備的一種，起著比較重要的作用，其大致內容就是這樣，存在很多不足，歡迎大家補充。

關鍵詞：液壓支架油缸維修，液壓支架,煤礦設備