淺析礦用液壓支架立柱維修

對于大型國有礦業集團，周邊礦井數量多，一個礦同時具備多個工作面，根據不同的壓力地質條件，不同類型的液壓支架型號眾多。液壓支架立柱維修面臨數量大，質量要求高的問題。兗礦集團機電設備制造廠通過多年的液壓支架大修工作，形成了一套成熟的液壓支架大修流程，建立了一套柔性化的支架大修生產線，為規�；�支架大修走出了一條高質量的新路。隨著煤礦機械化采煤工藝的完善和提高，以及綜機設備的普及使用，作為工作面的主要支護設備，液壓支架的使用越來越廣泛。液壓支架升井后的維修成為煤礦生產解決的問題。

液壓支架立柱的維修工藝

1、 結構件的維修 對開焊結構件進行補強焊接，對變形嚴重的結構 件進行局部整形處理，除銹噴漆。對于磨損嚴重或變形嚴重的鉸接耳孔要焊補，并重新鏜孔。對于支架的其他附屬配件如銷軸、推移連接頭要統一回收，除銹后進行鍍鋅防銹處理，對疲勞斷裂、損傷嚴重的小件作報廢處理，并進行更換。

2、支架解體清洗 支架升井進入維修場地，由于井下的工作環境，大部分液壓支架損壞嚴重，各部件進行解體維修。把膠管及各類閥件從支架上拆離，把結構件的鉸接銷軸取出，將結構件分離，并把各類油缸拆下。立柱柱窩、側護板內側有大量的煤渣，液壓支架主要結構件需要進行沖洗，在專用清洗池清洗，采用高壓液沖洗。解體后閥、膠管、油缸和銷軸等零部件需要分類規整，進入下一個修理工序。

3 、閥件的維修 井下使用后的閥件往往銹蝕嚴重，閥芯內部存有煤泥等雜物，需要拆解后進行清洗。閥件可以采用高壓或**波清洗，清洗后的閥件經過檢驗，能夠使用的可繼續使用，以降低維修成本。部分配件需要進行鍍鋅處理。閥件內部的密封件應全部更換，維修完畢后，所有閥件要進行靈活性和密封性能試驗，并對維修后的**閥重新進行壓力調定。

4、 液壓支架的組裝 所有配件維修完畢后，進行支架組裝。組裝過程中要對所有的鉸接件、導向桿、高壓膠管的快速接頭用潤滑油脂作防銹處理。合理地布置固定閥件、液壓管路，支架的閥件、管路系統應按圖樣規定的位置安裝，連接可靠，排列整齊、美觀。液壓支架在操作過程中，各類結構件、閥件、高壓膠管不允許相互干涉。液壓支架升到**高度，降到**高度時，液壓膠管長度合適，不會造成擠壓損傷�？傃b前，對所有組裝零部件的規格和外觀質量進行檢查，確認合格后再組裝。

5、 高壓膠管的維修 再次復用的高壓膠管需要進行清洗，并作 1.5 倍額定壓力的壓力試驗。對橡膠破損、內部金屬網損壞的高壓膠管作報廢處理。管接頭處需重新更換密封件。

6、油缸的維修 液壓支架的油缸主要包括立柱和千斤頂。油缸維修時全部拆解。油缸外缸體采用專用油缸清洗機清洗，內壁銹蝕嚴重的采用低溫鍍鐵工藝，并在內圓磨床進行研磨。中缸活柱重新進行鍍鉻處理，加長段進行修鍍鋅防銹處理。油缸組裝過程中，所有的密封件均要更換。油缸的清洗是油缸維修的關鍵，能否保證油缸的大修質量，關鍵是保證油缸的清洗質量。

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