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液壓支架油缸外表:清除油缸外表面的浮煤、浮銹。高壓清洗機清洗,再清除遺留浮銹,缸體內壁進行拋光處理,清除內壁浮銹提高內壁粗糙度,處理完畢,缸體內壁涂油,做防銹處理。檢驗標準:外缸外表用人工或機械手段檢驗時,不再脫落浮銹、浮煤,否則不得轉入組裝工序。
導向套及金屬小件:對可復用的導向套、金屬小件、導向件等先用高壓槍進行初步清洗,然后放在超聲波清洗機內進行清洗,清洗后用電動拋光輪清理溝槽,*后用柴油(或乳化液)擦洗做防銹處理。檢驗標準:小件外表及內孔光亮,無浮銹及附著油泥。
中缸、活柱、活塞桿:液壓支架 千斤頂 與密封圈相配合的表面必須有完好鍍鉻層,不準有任何機械擦傷、脫落、劃痕,否則必須修鍍。修鍍(先低溫鍍鐵修復,然后表面鍍硬鉻)表面,針孔直徑不得大于0.2mm,每平方分米范圍內不得超過15處。對鍍層有銹蝕、劃痕和碰傷超過標準的,應重新電鍍。
液壓支架缸體:水質呈堿性,具有較強腐蝕性,導致立柱及千斤頂的缸筒出現漲缸和嚴重銹蝕現象。針對此現象,缸體維修治理措施:缸筒內壁有銹蝕、拉傷、大面積點蝕、漲缸等缺陷超標的,先進行低溫鍍鐵處理,然后進行缸筒內孔加工,恢復到原設計要求。
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